Pierre Tebaldini, Agir pour vous !

LOGO-stif.jpgCe matin, nos amis socialistes distribuaient un tract à la gare de Noisiel. Quelle bonne idée ! Celui-ci vantait les mérites des réalisations de l’actuel président de région en matière de transport. Là, on frise le génie. Vendre à des voyageurs de la ligne du RER A que la région a bien œuvré en matière de transport, c’est culotté mieux c’est de l’art.

Le problème est que bien souvent les personnes ne savent reconnaitre la beauté, la difficulté du geste. Et alors lorsque dans la rame bondée de RER les usagers ont pris connaissance du tract, ils sont rappelés les grèves de décembre et les difficultés rencontrées quotidiennement sur la ligne A du RER. Trains en retard, train surchargés sont la coutume actuelle. Là, les visages ont viré au rouge, les oreilles ont chauffé et les tracts se sont déchirés.

 

L’apothéose de ce voyage fut le moment où une personne trop serrée, trop à l’étroit dans le wagon s’est non pas effondrée, mais s’est simplement sentie mal au point de vomir dans le wagon. Et là, les gens se sont vraiment dit que le tract de Jean-Paul Huchon était une mascarade. Peut-être que la région a œuvré de bonne manière pour le musée de Santiago au Chili mais alors pour les transports, il devient indécent de vanter un tel manque d’actions.

 

Je remercie ma chère et tendre épouse, qui remontée contre les transports en commun m’a conté avec une pointe (voire plusieurs) d’agacement son périple de ce matin.

 

Donc que Jean-Paul Huchon continue à tracter sur son bilan au niveau des transports car cela a un effet de rejet et donc les usagers vont s’empresser de voter Valérie Pécresse.

Mar 19 jan 2010 5 commentaires
Bonjour Pierre,

L'anecdote (est-ce vraiment le terme!) que tu livres est en effet le quotidien et le ressenti de nombreux voyageurs. D'ailleurs dans les gares, le nom du président de la région rend les gens nerveux, on se demande vraiment pourquoi... :)
Bien à toi,
Benoit
Benoit Breysse - le 19/01/2010 à 15h37
Pierre, pourriez-vous rappeler à vos lecteurs qui contrôle la RATP et qui nomme le président de la RATP? Est-ce Jean-Paul Huchon ou bien même l'exécutif de la région Île de France?
Alain Fontaine - le 27/01/2010 à 11h38
Bonjour Alain,

La RATP est dirigée par Pierre Mongin qui a été désigné par le gouvernement de Dominique de Villepin. Comme vous le savez aussi, la RATP n’est que l’exécutant. Le décideur est le STIF, dirigé par Jean-Paul Huchon. C’est le STIF qui décide des investissements, qui réalisent les études et c’est grâce au SDRIF que la région dirigée par Jean-Paul Huchon décide ou non de prévoir la création de nouvelles lignes ou de nouveaux équipements.

Vous allez à Paris, vous vivez cette galère au quotidien. Les trains arrivent à Noisiel de plus en plus plein. Il n’y a déjà presque plus de places assisses. Et les villes du Val d’Europe et Bussy Saint Georges, n’ont pas fini de se développer et d’accueillir de nouveaux habitants qui prendront les transports en commun. Tout le monde le sait mais personne ne veut préparer l’avenir. La ligne A n’est pas prêt d’être désengorger. Or en 12 ans, JP Huchon avait la possibilité d’avancer sur le sujet. Mais hélas rien n’a été fait.

Et même si demain, le président de la RATP est choisi par la région, cela ne changera rien. Il n’y aura pas plus d’investissements structurels.
Pierre Tebaldini - le 27/01/2010 à 11h54
Pierre, vous écrivez "En 12 ans, JP Huchon avait la possibilité d’avancer sur le sujet. Mais hélas rien n’a été fait." Vous oubliez soit volontairement, ou alors vous ignorez, que la région ne contrôle le STIF que depuis juillet 2005. Il était avant sous le contrôle majoritaire de l'état. Et les investissements se font à long terme. On ne commande pas un nouveau train pour le mois prochain mais pour quelques années plus tard, d'ailleurs les premiers trains commandés par le STIF sous direction régionale commence maintenant à arriver sur certaines lignes, et pour la création de nouvelles lignes les délais sont encore plus longs. On nous annonce la nouvelle ligne circulaire pour 2020, voire 2025.
Alain Fontaine - le 27/01/2010 à 12h00
Tout à fait, Alain. Jean-Paul Huchon n’est président du Stif que depuis 3 ans mais cela fait 12 ans qu’il est président de la région. Il devrait donc être au courant des difficultés rencontrées. Par exemple, il n’aurait pas du s’opposer au projet de métrophérique proposé en 2005. Les nouvelles lignes sont prévues pour 2020 au plus tôt. C’est vrai mais c’est simplement parce que le sujet n’a jamais été pris à bras le corps par l’élu. Si en 2000 (deux après sa prise de fonction), JPH s’est lancé dans un tel projet, nous en verrions bientôt l’arrivée.

Mais non, il a fallu que Nicolas Sarkozy lance son idée de « Grand Paris » pour voir le conseil régional se bouger sur le sujet des transports.

Les transports sont le point noir du bilan de Jean-Paul Huchon comme ils le sont le point noir de la journée de nombreux franciliens.

Mais bon, vous avez d’autres atouts pour faire campagne comme celui du rejet de la gouvernance.
Pierre Tebaldini - le 27/01/2010 à 12h20